Đối thủ đến từ Trung Quốc của hãng xe điện Tesla đang kiếm tiền bằng cách nào?

0
63

Nói về xe điện hẳn ai cũng sẽ nghĩ tới Tesla với người đứng sau – Elon Musk – nổi tiếng toàn cầu. Tuy nhiên, khi công nghệ ngày càng phát triển, cạnh tranh trong thị trường xe điện cũng tăng lên đáng kể. Ngoài Tesla, giới xe điện gần đây đã xuất hiện thêm Nio – hãng xe từ Trung Quốc với tham vọng đánh đổ Tesla, thống lĩnh thị trường. Nio đã cho thấy sức tăng trưởng khá cao trong vòng vài năm trở lại đây.
Nio là công ty Trung Quốc chuyên thiết kế và sản xuất xe điện chất lượng cao. Thống kê cho thấy cổ phiếu của công ty này đã tăng gần gấp đôi trong hai năm qua. Doanh thu của Nio tăng từ 720 triệu USD vào năm 2018 lên 1.12 tỉ USD năm 2019, với doanh số bán hàng tăng từ 11,300 lên 20,600. Doanh thu được dự đoán sẽ tăng 65%, chủ yếu đến từ xe SUV điện ES6 5 chỗ ngồi và loại SUV nhỏ hơn EC6 có thể được ra mắt vào năm sau. Bài viết này sẽ phân tích mô hình kinh doanh của Nio, số liệu năm 2020, dự đoán doanh số năm 2021 và so sánh Nio với đối thủ Tesla.  
Mặc dù mới chỉ thành lập từ năm 2014 nhưng Nio – hãng xe khởi nghiệp đến từ Trung Quốc đang có những bước tiến lớn trong lĩnh vực xe điện. Năm 2018, Nio ra mắt ES8 với thiết kế ấn tượng đi kèm nhiều công nghệ tiên tiến. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Model X đến từ Tesla. Hãng sản xuất ô tô bắt đầu giao mẫu xe thể thao bảy chỗ ES8 cho khách hàng hồi tháng 6/2018, và bổ sung một mẫu ES6 mới vào các dòng sản phẩm trong tháng 12/2018.
Tại triển lãm Auto Shanghai năm 2019, Nio đã tiếp tục cho ra mắt thêm một model mới dưới dạng concept là ET Preview. Trong khi các đối thủ khác tập trung phát triển các mẫu SUV thì Nio lại quay về với những dòng sedan. Điều này cũng không quá khó hiểu bởi dù sao phân khúc này vẫn duy trì được một chỗ đứng nhất định trên thị trường và Nio cũng đã có trong tay hai mẫu SUV là ES6 – ES8. 
Mẫu xe mới nhất EC6 của Nio được quảng cáo là “mạnh hơn cả các dòng xe Đức” với sức mạnh lên tới 540 mã lực, mạnh hơn cả X3 M hay X4 M bản Competition cao cấp nhất của BMW. Mẫu xe mới thể hiện sự tiến bộ vượt bậc của người Trung Quốc trong công nghệ chế tạo xe hơi. Xe điện Nio EC6 trang bị cặp mô tơ điện cho tổng công suất đạt gần 540 mã lực – mạnh hơn cả X3 M hay X4 M bản Competition cao cấp nhất của BMW. Nhờ đó, mẫu EV này có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 4,7 giây. Cung cấp năng lượng cho EC6 Performance là khối pin có dung lượng 100 kWh, cho phép nó di chuyển liên tục tới hơn 610 km sau mỗi lần sạc đầy điện.
Năm 2019, Nio cho biết doanh thu của hãng xấp xỉ 1.12 tỉ USD. Doanh thu này đến từ hai dòng sản phẩm chính:

  • Xe tự động: chiếm 94% tổng doanh thu (1.06 tỉ USD), chủ yếu đến từ dòng SUV ES 6 và ES 8. 
  • Các sản phẩm khác: chiếm 6%, gồm các sản phẩm dịch vụ hỗ trợ dòng xe EV và các thiết bị pin.

uncaptioned
Doanh thu đến từ mảng xe tự động

  • Doanh thu từ sản phẩm xe tự động tăng 50% từ 706 triệu USD vào năm 2018, năm đầu tiên ra mắt sản phẩm, lên 1.06 tỉ USD năm 2019.
  • Doanh số xe tự động bán ra tăng từ 11,300 năm 2018 lên 20,600 năm 2019. Tuy nhiên, giá xe giảm từ trung bình 62,000 USD xuống 52,000 USD, khi công ty ra mắt ES 6, phiên bản rẻ hơn của dòng xe hạng sang ES 8.  
  • Doanh thu năm 2020 dự kiến đạt 1.78 tỉ USD, doanh số tăng 70% lên tầm 35,000 xe bán ra, chủ yếu là dòng ES6 và EC6. Năm 2021, dự kiến doanh thu đạt 2.75 tỉ USD.
  • Thị trường xe Trung Quốc đã hồi phục đáng kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát vào đầu năm nay. Nio đã bán ra trung bình 3,436 xe mỗi tháng, theo báo cáo tháng Năm 2020.
  • Doanh thu các sản phẩm khác cũng tăng từ 14.4 triệu USD năm 2018 lên 66 triệu USD năm 2019. Dự kiến doanh thu này đạt 105 triệu USD năm 2020 và 152 triệu USD năm 2021, chủ yếu đến từ việc bán thiết bị hỗ trợ và pin.

Cổ phiếu Tesla tăng 195% kể từ cuối năm 2018, so với 6% tăng trưởng của Nio. 

Doanh thu của Tesla tăng 15% năm 2019, xấp xỉ ¼ của Nio (56%)

Nio có lẽ vẫn còn một chặng đường dài phải đi để có thể vượt mặt được Tesla khi mới đây đứa con tinh thần của Elon Musk thậm chí còn vươn lên đứng đầu thế giới, với giá cổ phiếu chạm mốc 1,000 USD, vượt qua Toyota trong vài ngày. Một thách thức lớn khác đối với Nio liên quan tới Tesla là hãng xe Mỹ này dự kiến bắt đầu sản xuất xe tại Trung Quốc vào cuối năm nay. Khi đó, Tesla có thể giảm giá bán xe tại Trung Quốc, cạnh tranh công bằng với Nio.

Theo Forbes

Nguồn: vietnambusinessinsider.vn

Previous articleAmazon và Walmart nhanh chân chen vào thị trường chăm sóc sức khỏe trong bối cảnh Covid-19 đe dọa cả nước Mĩ
Next articleAi đang là ông chủ thực sự ở Eximbank?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here